La "dalca" de Chiloé. Su influencia en la exploración austral. Contribución a su estudio
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Autor
PUENTE BLANCO, Manuel
Título
La "dalca" de Chiloé. Su influencia en la exploración austral. Contribución a su estudio
Descripción
Los españoles descartaron la utilización de embarcaciones convencionales por el riesgo que implicaban los canales sembrados de escollos y bajíos entre fuertes corrientes encontradas, los temporales y el desconocimiento de los casi inexistentes puertos. Los primeros naufragios obligaron a los colonizadores a buscar otras soluciones, en las que la lógica indicaba aprovechar la experiencia marinera de los indígenas y sus primitivas embarcaciones; éstas eran de dos tipos: la canoa y la piragua. La canoa era un apelativo arahuaca y designaba una embarcación monóxila; la piragua era una voz caribe con la que los españoles designaron un interesante tipo de embarcación, confeccionado con piezas separadas que se unían entre sí y que en la región recibía el nombre araucano de dalca.
Fuente
Revista de Historia Naval, número 15, año 1986, páginas 19-44.
Editor
Madrid, Instituto de Historia y Cultura Naval, Ministerio de Defensa
Fecha
1986
Formato
Adobe pdf - Maquetación fija - 26 páginas - 14,8 MB
Identificador
Archivos
